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<!DOCTYPE html>

<title>Adm.Wm.M.Callaghan</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Adm.Wm.M.Callaghan</span></h1>

</header>

</div>

<caption style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;; font-weight:bold;"><i>Adm.Wm.M.Callaghan</i>

</caption>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Schiffsdaten

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Schiffstyp" title="Schiffstyp">Schiffstyp</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">Trailerschiff

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Reederei" title="Reederei">Reederei</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">Sunexport Holdings Corporation, Vereinigte Staaten

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Werft" title="Werft">Bauwerft</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="Sun_Shipbuilding" title="Sun Shipbuilding">Sun Shipbuilding & Dry Dock Co.</a>, <a href="Chester_(Pennsylvania)" title="Chester (Pennsylvania)">Chester</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Verbleib

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">Bereitschaftsflotte der <i>Military Sealift Command</i>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Schiffsmaße und Besatzung

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Länge</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Breite</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">28,10 m

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Seitenhöhe" title="Schiffsmaße">Seitenhöhe</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">18,30 m

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Tiefgang" title="Tiefgang">Tiefgang</a> (max.)

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">8,80 m

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Raumgehalt,_Tonnage" title="Schiffsmaße">Vermessung</a>

</td>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Maschinenanlage

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Maschine

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">2 × Pratt & Whitney FT 4 A-2 <a href="Gasturbine" title="Gasturbine">Gasturbine</a><sup id="cite_ref-HdW_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-HdW-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Maschinenleistung<span style="display:none;">Vorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat</span>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">36.750 kW (49.966 PS)

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Höchstgeschwindigkeit

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">25,5 <a href="Knoten_(Einheit)" title="Knoten (Einheit)">kn</a> (47 <a href="Kilometer_pro_Stunde" title="Kilometer pro Stunde">km/h</a>)

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Propeller

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">2 × Festpropeller

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Transportkapazitäten

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Tragfähigkeit

</td>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Sonstiges

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Klassifizierungen

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="American_Bureau_of_Shipping" title="American Bureau of Shipping">American Bureau of Shipping</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Registriernummern

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="Schiffsnummer#IMO-Nummer" title="Schiffsnummer">IMO</a>: 6801664

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

</tbody></table>

<p>Das <a href="Gasturbinenschiff" title="Gasturbinenschiff">Gasturbinenschiff</a> <b>Adm.Wm.M.Callaghan</b> war der erste Neubau eines mit <a href="Gasturbine" title="Gasturbine">Gasturbinen</a> versehenen <a href="Frachtschiff" title="Frachtschiff">Frachtschiffs</a>. Sie wurde 1967 von der Werft <a href="Sun_Shipbuilding" title="Sun Shipbuilding">Sun Shipbuilding & Dry Dock Co.</a> in <a href="Chester_(Pennsylvania)" title="Chester (Pennsylvania)">Chester</a>, <a href="Pennsylvania" title="Pennsylvania">Pennsylvania</a>, <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">Vereinigte Staaten</a>, für die Reederei <i>Sunexport Holdings Corp.</i> gebaut und an den <i>Military Sea Transport Service</i>, den militärischen Seetransport der <a href="U.S._Navy" class="mw-redirect" title="U.S. Navy">U.S. Navy</a> verchartert, was den Betrieb eines solch neuartigen Fahrzeug vermutlich erst ermöglichte.

</p>

<p>Das Zweischraubenschiff <i>Adm.Wm.M.Callaghan</i> war mit zwei für den Bordbetrieb umgebauten Flugzeugturbinen vom Typ <a href="Pratt_%26_Whitney" title="Pratt & Whitney">Pratt & Whitney</a> FT4 mit je 18.375 kW ausgerüstet. Sie erreichte eine Geschwindigkeit von 25,5 Knoten und hielt damit zwei Jahre den Geschwindigkeitsrekord für Frachtschiffe auf dem Atlantik. Im Unterschied zum herkömmlichen <a href="RoRo-Schiff" title="RoRo-Schiff">RoRo-Schiff</a> wurde die <i>Adm.Wm.M.Callaghan</i> als Trailerschiff gebaut, was eine Mindesthöhe von 4,20 Meter pro Deck bedeutet.<sup id="cite_ref-Miramar_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-Miramar-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-HdW_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-HdW-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Noch heute gehört das Schiff zur Bereitschaftsflotte der U.S. Navy.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Laderaumanordnung">Laderaumanordnung</h2></div>

<p>Die <i>Adm.Wm.M.Callaghan</i> hat fünf Glattdeckluken, mit Zugang zum Laderaum mit fünf Trailerdecks mit 15330 m² Decksfläche a 4,5 m Höhe, die über eine 12,8 Meter breite und 5,5 Meter hohe gerade <a href="Heckrampe" title="Heckrampe">Heckrampe</a> erreicht werden können. Weiterhin stehen auch noch je zwei 4,6 × 4,0 Meter messende Seitenpforten zum Ladungsumschlag zur Verfügung. Der RORO-Bereich hat ein inneres Rampensystem. An Deck stehen zum herkömmlichen Lade- und Löschbetrieb zwölf 15 Tonnen <a href="Ladebaum" class="mw-redirect" title="Ladebaum">Ladebäume</a> und zwei 120 Tonnen <a href="Schwergutbaum" class="mw-redirect" title="Schwergutbaum">Schwergutbäume</a>, die auch gekoppelt gefahren werden können.<sup id="cite_ref-HdW_2-2" class="reference"><a href="#cite_note-HdW-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Adm._Wm._M._Callaghan_(T-AKR-1001)?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: <i>Adm.Wm.M.Callaghan</i></a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-Miramar-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Miramar_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Miramar_1-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.miramarshipindex.nz/ship?idno=6801664"><i>Die Adm.Wm.M.Callaghan.</i></a> In: <i>miramarshipindex.nz.</i> Miramar Ship Index,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 10. Juli 2025</span> (englisch, nur nach Registrierung einsehbar).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AAdm.Wm.M.Callaghan&rft.title=Die+Adm.Wm.M.Callaghan&rft.description=Die+Adm.Wm.M.Callaghan&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.miramarshipindex.nz%2Fship%3Fidno%3D6801664&rft.publisher=Miramar+Ship+Index&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-HdW-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-HdW_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-HdW_2-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-HdW_2-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"> Rolf Schönknecht/Uwe Laue: <i>Hochseefrachter der Weltschiffahrt</i>. Band 1, transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin 1987, ISBN 3-344-00182-5</span>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20070709055324/http://www.msc.navy.mil/inventory/ships.asp?ship=22&type=RollonRolloffShip">GTS ADM WM. M. CALLAGHAN (T-AKR 1001)</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 9. Juli 2007 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) U.S.Navy Seite (englisch) eingesehen 29. April 2009</span>

</li>

</ol>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="LoLo-Verfahren" class="mw-redirect" title="LoLo-Verfahren">LoLo-Verfahren</a></li>

<li><a href="RoPax" class="mw-redirect" title="RoPax">RoPax</a></li></ul></div><div><div class="zim-footer">

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